מה לעשות אם יש בעיה עם אטם ראש הצילינדר

כאשר אטם ראש הצילינדר פגום או אינו אטום היטב, המנוע אינו יכול לעבוד כרגיל ויש להחליפו מיד.השלבים הספציפיים הם כדלקמן:
1. הסר את מכסה השסתום ואת האטם.
2. הסר את מכלול זרוע הנדנדה של השסתום והוצא את מוט הדחיפה של השסתום.
3. שחרר והסר את ברגי ראש הצילינדר בשלושה שלבים ברצף סימטרי משני הקצוות לאמצע, והסר את ראש הצילינדר ואת האטם.
4. הסר את חפצי הקידוח על משטח המפרקים של בלוק הצילינדר וראש הצילינדר.
5. סובב את הצד החלק או את הצד הרחב יותר של אטם ראש הצילינדר החדש לכיוון בלוק הצילינדר.ההיפך נכון לגבי בלוקים של צילינדרים מברזל יצוק וראשי צילינדר מאלומיניום.
6. בעת התקנת ראש הצילינדר, השתמש תחילה בברגי המיקום כדי למקם את ראש הצילינדר.לאחר שהברגים האחרים של ראש הצילינדר מהודקים ביד, הסר את ברגי המיקום והתקן את ברגי ראש הצילינדר.
7. השתמש במפתח מומנט כדי להדק בהדרגה למומנט הסטנדרטי תוך 2-3 פעמים בסדר הפוך של הפירוק.
8. התקן את מוט הדחיפה של השסתום ואת מכלול זרוע הנדנדה של השסתום במיקום המקורי.לאחר בדיקה והתאמת מרווח השסתומים, התקן את האטם ומכסה השסתום.